发动机的增压器窜油对车身的影响有哪些
作者:重庆蜀阳商贸有限公司 来源:本站 发表时间:2018/6/11 16:12:34 点击:3609
涡轮增压器窜机油是会导致大量的机油消耗,这几乎是大多数司机的痛点,不过是辆车都脱离不了机油消耗的命运,但是大量的机油消耗却会给发动机带来严重的损伤。窜油也会导致车辆出现冒蓝烟的情况。那么什么原因会导致增压器窜油呢?
一、润滑油不足,导致增压器故障
增压器在高速运转时,转速轻松超过上万转。而中间的涡轮转子轴则是一个需要承担上万转转速以及高温的精密零部件,机油的作用就是在转子轴与壳体间建立油膜,从而达到润滑散热的作用。在柴油机正常工作时,增压器转速以及温度极高。发动机如果直接熄火,机油泵将会直接停止工作,而增压器有一个缓速过程,中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象,极易导致增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损,从而导致增压器出现窜油现象。
二、机油不干净,过多的杂质磨损增压器
一、润滑油不足,导致增压器故障
增压器在高速运转时,转速轻松超过上万转。而中间的涡轮转子轴则是一个需要承担上万转转速以及高温的精密零部件,机油的作用就是在转子轴与壳体间建立油膜,从而达到润滑散热的作用。在柴油机正常工作时,增压器转速以及温度极高。发动机如果直接熄火,机油泵将会直接停止工作,而增压器有一个缓速过程,中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象,极易导致增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损,从而导致增压器出现窜油现象。
二、机油不干净,过多的杂质磨损增压器
机油中如果杂质密度过大,其中的硬颗粒物将刮伤壳体以及密封环,从而导致涡轮增压器出现早期损坏。如果转子轴出现以及油封出现早期磨损,高速运转的涡轮增压器将会直接将机油带出壳外,甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧,从而导致动力下降,车辆出现冒蓝烟的情况。
总结一下给我们带来的影响,涡轮增压器如果窜机油都可以通过观测来判断。如果,涡轮增压器出现严重泄漏机油的现象,将会直接带走大量的机油,甚至分分钟抽干机油的情况案例也曾出现过,严重时将会引起发动机出现拉缸、烧轴抱瓦等现象。
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