发起机起动时,排气管排出大量白烟,普通不属供油系毛病。
缘由
① 柴油中有水,水在气缸内蒸发成水蒸气,从排气管排出。
② 气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏,使冷却水进入气缸。
③ 气缸体或气缸盖的某处有沙眼或裂纹,水进入气缸蒸发排出。
诊断与处置办法
①用手接近排气管消声器出口处,手上湿润留有水珠,则确认有水进入气缸。
②检查柴油中能否有水。查看油水分别器中能否有大量水,若有大量水,则是燃油质量差。首先应肃高傲、低压油路中的水分;再将油箱的放污螺塞翻开放出油箱中的水,最后用清洁柴油冲洗油箱。
③翻开水箱盖,按起动机按钮的同时察看加水口的水面能否冒气泡。
假如机油中有水,或加水口的水面有气泡冒出,则阐明冷却水进入气缸内。
④在拆卸缸盖前,应先检查每一个螺栓的松紧度,如有松动的螺栓,拧紧后再查看能否漏水。若仍漏水,再中止下一步检查。
缘由
① 柴油中有水,水在气缸内蒸发成水蒸气,从排气管排出。
② 气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏,使冷却水进入气缸。
③ 气缸体或气缸盖的某处有沙眼或裂纹,水进入气缸蒸发排出。
诊断与处置办法
①用手接近排气管消声器出口处,手上湿润留有水珠,则确认有水进入气缸。
②检查柴油中能否有水。查看油水分别器中能否有大量水,若有大量水,则是燃油质量差。首先应肃高傲、低压油路中的水分;再将油箱的放污螺塞翻开放出油箱中的水,最后用清洁柴油冲洗油箱。
③翻开水箱盖,按起动机按钮的同时察看加水口的水面能否冒气泡。
假如机油中有水,或加水口的水面有气泡冒出,则阐明冷却水进入气缸内。
④在拆卸缸盖前,应先检查每一个螺栓的松紧度,如有松动的螺栓,拧紧后再查看能否漏水。若仍漏水,再中止下一步检查。
⑤进一步查找细致漏水部位,可向水箱充气,压力不大于200kPa,翻开油底壳,在发起机底部察看漏水处;再翻开缸盖查看缸盖底部和气缸垫,检查毛病部位。关于有向缸内漏水的部件,采取换件维修或改换新总成的办法。
