一、康明斯柴油机的 PT燃油系主要根据液压原理工作的： 

     在充满液体的系统中，任何压力的变化立即等量地传到整个康明斯柴油机 PT燃油系统，流体通过某一通道的流量与液体的压力、允许通过的时间以及通过的截面积成正比。柴油机每个喷油器进油口处量孔断面尺寸经过选定就不再改变， 虽然每缸喷入柴油的计量时间随柴油机转速而变化， 但在每一个既定转速下也是相对固定的，此时只要改变康明斯柴油机喷油器进油口处的柴油压力（即相应改变 PT燃油泵的出口燃油压力）就可以调节喷油量。

 杜绝滴渗燃油的源头。此后再未发生这类故障。