如果我有一个客户他有一台50吨吊车，发动机是康明斯 NT855的，修机时他贪

便宜在外面买了些副厂件其中就有活塞环，修好后 3 个多月就下排气很大，漏油漏

水严重发动机没力，那时他刚好很忙的，跟人家签了合同，就是吊高速公路的桥梁，

结果没办法只好租别人的吊车来履行合同，他自己算了笔帐亏大了。如果你选着原

厂配件那么就能避免这些尴尬的局面，而且原厂售后服务也很好。

     现在就来了解下活塞环的一些品质和特性， 活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种，由于其燃油性能不同，其使用的活塞环也不尽相同，早期的活塞环靠成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，各种先进的表面处理应用其中，如溶射，电镀，镀铬，气体氮化，物理

沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。

      活塞环它具有高耐磨性、高弹性、耐热、耐蚀性、贮油性、切削性能，一般来

讲大功率柴油机活塞环材料主要有灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁、蠕墨铸铁等，并

不是一般的小厂就能仿制出高品质的活塞环来的，现在市面上的副厂件都是使用最

早期的方法和材料仿制出来的，根本达不到现在的高性能活塞环的要求。所有在选

择的时候购买原厂产品还是很有必要的。

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